All-New SRT Viper เป็นเจเนอเรชั่น 5 โดยเป็นรุ่นแรกภายใต้บริษัทลูกของเฟียต กรุ๊ป แห่งอิตาลี ในขณะที่ Viper  รุ่นนี้ไม่มีคำว่า Dodge เหมือนรุ่นที่ผ่านมา   โดยมีด้วย 2 เวอร์ชั่น คือ  Viper และรุ่นท็อป Viper GTS





All-New SRT Viper 2013  มีขนาดตัวถังใกล้เคียงกับรุ่นเก่า โดยมีความยาว 4,463 ม.ม. กว้าง 1,941 ม.ม. และสูง 1,264 ม.ม.  ฐานล้อยาว 2,510 ม.ม. และสูงจากพื้น 127 ม.ม.





All-New SRT Viper 2013  โครงสร้างทำมาจากอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ไม่ว่าจะเป็น โครงประตูที่ทำจากอะลูมิเนียม ส่วนฝากระโปรงหน้า-กระโปรงหลัง และหลังคา ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ เป็นต้น  จึงทำให้ All-New SRT Viper 2013  มีน้ำหนักเพียง 1,521 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าเป็นซูเปอร์คาร์ที่มีน้ำหนักเบาคันหนึ่งก็ว่าได้





All-New SRT Viper 2013  รูปโฉมภายนอกได้รับการออกแบบลู่ลม ช่วงหน้ายาว ช่วงล่างต่ำ และหลังคาลอนคู่ที่เป็นเอกลักษณ์ของ  Viper  ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกันชนพร้อมลิปสปอยเลอร์ ช่องดักอากาศขนาดใหญ่ และกระจังรูปตัววี (V)  กระโปรงหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ ด้านข้างดีไซน์ช่องระบายความร้อนจากล้อหน้าขนาด  ด้านท้ายมาพร้อมกันชนใหม่  และไฟท้าย LED





All-New SRT Viper  ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ห้องโดยสารแบบ 2 ที่นั่ง สไตล์รถแข่ง  แต่มีความกว้างขวาง ตกแต่งด้วยสีดำ-แดง และสีอะลูมิเนียม Gun Metal  โดยในรุ่น GTS แต่งด้วยหนังแท้ทั้งคัน โครงสร้างเบาะทำจากวัสดุเคฟล่าร์และไฟเบอร์กลาสน้ำหนักเบา สไตล์รถแข่งที่มีความทนทานสูง  ตำแหน่งเบาะต่ำกว่ารุ่นเก่า  สามารถปรับระดับสูงต่ำได้  ส่วนด้านความบันเทิงก็อัดมาพร้อมกับเครื่องเสียงชั้นดี พร้อมพาวเวอร์แอมป์














All-New SRT Viper 2013  ใช้ชุดกันสะเทือนอิสระดับเบิลวิชโบน คอยล์สปริง ช็อกแอบฯ แก๊ส ทั้ง 4 ล้อ ทำจากอะลูมิเนียม ในรุ่น GTS ใช้ช็อกแอบฯ Bilstein DampTronic ที่ปรับได้  2 โหมดการขับขี่

ระบบเบรกของ  All-New SRT Viper 2013  ใช้ดิสก์เบรกที่มีช่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อของ  Brembo  พร้อมคาลิเปอร์อะลูมิเนียม 4 สูบ ทั้งหน้าและหลัง  แถมด้วยระบบเบรก ABS, ESC และ Traction Control  ให้ความมั่นใจทุกการขับขี่

All-New SRT Viper 2013  ใช้ล้ออะลูมิเนียม (5 ก้าน ในรุ่นธรรมดา 6 ก้าน ในรุ่น GTS )  ขนาด 18.0x10.5 นิ้ว พร้อมยาง P295/30ZR18 ในล้อหน้า และขนาด 19x13 นิ้ว พร้อมยาง P355/30ZR19 ในล้อหลัง





All-New SRT Viper มาพร้อมเครื่องเบนซินบล็อกใหม่  V10 ความจุ  8.4 ลิตร 20 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุด 640 แรงม้า ที่ 6,150 รอบ/นาที (เพิ่มจากรุ่นเก่า 40 แรงม้า) และให้แรงบิดสูงสุด 600 ปอนด์-ฟุต ที่ 4,950 รอบ/นาที (เพิ่มจากรุ่นเก่า 40 ปอนด์-ฟุต) ส่งกำลังผ่านชุดเกียร์ Tremec 6 สปีด

All-New SRT Viper จะออกมาโลดแล่นบนท้องถนนในเร็วๆวันนี้ และคาดว่าน่าจะมีราคาเริ่มต้นไม่ต่ำกว่า 100,000 ดอลลาร์